Luxembourg Cargo Airlines, le plus grand transporteur de fret d'Europe, est en grève !
Après que le syndicat et la direction ne soient pas parvenus à un accord sur une augmentation salariale, les salariés de Luxembourg International Cargo Airlines ont lancé jeudi, heure locale, une grève qui se poursuivra indéfiniment. Aux dernières nouvelles, la grève de Luxembourg Cargo, le plus grand transporteur de fret d'Europe, est entrée dans son deuxième jour, et la situation du transporteur de fret continue de se détériorer, l'ensemble de sa flotte mondiale étant toujours clouée au sol.
La grève a été initiée jeudi par la Fédération luxembourgeoise des syndicats chrétiens (LCGB) et la Fédération luxembourgeoise des syndicats indépendants (OGBL), attirant un grand nombre de salariés à y participer. Selon certaines informations, plus de 700 travailleurs se sont rassemblés jeudi après-midi devant le siège de l'entreprise. Le représentant du LCGB a souligné que les travailleurs sont déterminés à faire grève jusqu'à ce qu'une solution satisfaisante soit trouvée.
Vendredi, l'ensemble de la flotte de 30 avions cargo de Luxembourg Cargo Airlines a cessé ses opérations. À l’heure actuelle, la situation est dans l’impasse. Cette grève est la première dans les 50 ans d'histoire de la compagnie aérienne de fret, causant d'énormes pertes à l'entreprise, chaque avion perdant 25 000 dollars de l'heure.
Dans les dernières nouvelles adressées à ses clients vendredi, Luxembourg Cargo a souligné l'impact sur ses vols, dont beaucoup n'ont pas encore été confirmés, tandis que d'autres avions ont été confirmés immobilisés au sol. Pendant ce temps, le site Web de suivi des vols FlightRadar24 de vendredi matin a montré qu'il n'y avait qu'un seul avion Cargolux en vol (un avion cargo 747-400 volant de Hong Kong à Anchorage).
Cependant, plus tard dans la journée, le site Web de suivi a montré que quatre vols étaient en opération. Il n'y a actuellement aucun vol opéré par les avions Cargolux Italia. La compagnie aérienne possède au total 30 avions cargo Boeing 747.
Paul de Araujo, du syndicat LCGB, a déclaré vendredi dans une interview que les pilotes, le personnel au sol et les techniciens étaient activement impliqués et a exprimé sa satisfaction quant à la grève en cours. Entre-temps, il a été rapporté que vendredi, les avions de Luxembourg Cargo Airlines se sont échoués dans le monde entier, notamment à Luxembourg, Bakou, Bahreïn, Dubaï, Hong Kong, Anchorage, Chicago, Houston et Mexico.
Compagnies aériennes luxembourgeoises de fret :
Luxembourg Airlines International est une compagnie aérienne cargo longue distance spécialisée avec une histoire de plus de 50 ans, exploitant une flotte de 30 avions cargo Boeing 747. Luxembourg Cargo Airlines est la plus grande compagnie aérienne régulière tout cargo en Europe, adoptant une stratégie à double hub. Le hub européen et américain est situé à l'aéroport international Fender de Luxembourg, et le hub Asie-Pacifique est situé à l'aéroport international de Zhengzhou Xinzheng en Chine. Le Boeing 747 est l'un des avions cargo les plus puissants actuellement utilisés, avec une capacité de chargement par le nez suffisante pour transporter des marchandises surdimensionnées et la capacité de transporter des pièces individuelles de fret dépassant 40 tonnes.
Une grève illimitée ?
À l’heure actuelle, ni la direction ni le syndicat n’ont déclaré publiquement que des négociations étaient imminentes. La grève des salariés de Cargolux de Luxembourg Cargo Airlines est le résultat de l'échec des négociations sur une nouvelle convention collective.
Le syndicat a annoncé que la grève actuelle serait d'une durée illimitée, ce qui a mis la pression sur la direction de l'entreprise de fret luxembourgeoise.
Dans le même temps, les employés de Luxembourg Cargo Airlines semblent être en résonance avec ces exigences. Jeudi, le syndicat LCGB a partagé la position de l'Association des pilotes de compagnies aériennes luxembourgeoises (ALPL) sur ce sujet. Lors d'une conférence de presse, le pilote de la compagnie aérienne phare luxembourgeoise a exprimé"plein soutien"pour le"légitime et légitime"exigences des employés de l'entreprise de fret. Ils ont également pointé du doigt des « problèmes importants » au sein de Luxembourg Cargo Airlines. Compte tenu de cette situation, l'ALPL a décidé de convoquer une commission pour déterminer"les mesures de grève nécessaires".
Le gouvernement n'interviendra pas dans les conflits du travail : même si seul le ministre des Transports François Bausch a choisi de commenter ce sujet, le récent conflit social chez Luxembourg Cargo Airlines est entré à l'ordre du jour des discussions de la commission gouvernementale. Conformément aux positions précédentes, Bausch a réitéré la position du gouvernement selon laquelle il ne sera pas directement impliqué dans les conflits de travail en cours. Au contraire, le rôle du gouvernement est de promouvoir le dialogue entre les parties concernées. Même si le gouvernement luxembourgeois est actionnaire de la compagnie aérienne cargo, il n'interviendra pas directement dans ces questions. Mais personnellement, j’espère que les deux parties pourront trouver une solution ensemble.