Ajustement logistique d'Amazon aux États-Unis

Le 30 novembre, selon les médias étrangers, aux États-Unis, Amazon a sous-loué environ 1,5 million de pieds carrés d'entrepôts en octobre, soit le niveau le plus élevé depuis plus d'un an. Ces derniers mois, Amazon a sous-loué des entrepôts et des centres de distribution pour réduire l'espace excédentaire dans son réseau de distribution.

Selon certaines informations, la plupart des entrepôts récemment sous-loués par Amazon ont été construits pendant la pandémie, notamment des entrepôts dans la région d'Atlanta, à San Antonio et à Fort Worth, au Texas. Par ailleurs, la récente sous-location d'entrepôts d'Amazon comprend également certains grands entrepôts qui seront construits en 2030 et au-delà.

Pendant la pandémie, les ventes en ligne ont connu une période d’essor et Amazon a doublé son réseau logistique et de distribution. Pour compenser ses coûts d'expansion excessifs, Amazon a fermé et retardé la construction de plusieurs entrepôts américains. Selon Bloomberg, Amazon prévoyait également de sous-louer au moins 10 millions de pieds carrés de terrain l’année dernière pour résoudre le problème de la capacité excédentaire des entrepôts.

Malgré la forte pression d'Amazon en faveur de la sous-location, son réseau de livraison reste vaste. Selon le cabinet de conseil MWPVL International, qui suit l'empreinte logistique d'Amazon, Amazon disposait de plus de 428 millions de pieds carrés d'infrastructures de distribution aux États-Unis au troisième trimestre.

Cependant, selon les données de CoStar, la superficie globale des entrepôts d'Amazon aux États-Unis n'a pas montré de changements significatifs en 2023, car Amazon loue toujours de nouveaux centres de distribution, qui sont principalement concentrés dans les zones où l'infrastructure logistique d'Amazon est plus faible, notamment la région de la baie de San Francisco. et Pennsylvania Interstate 81, qui sont des points chauds d'entreposage desservant le marché du Nord-Est.