Le deuxième plus grand port maritime international d'Inde a vu ses bénéfices augmenter de 10 % au quatrième trimestre.

JSW Infrastructure, le deuxième opérateur portuaire privé en valeur marchande en Inde, a annoncé vendredi dernier que ses bénéfices au quatrième trimestre avaient augmenté de près de 10 %, tirés par une augmentation du volume de fret.

La société a déclaré que son bénéfice net global pour le trimestre est passé de 3 milliards de roupies pour la même période de l'année dernière à 3,3 milliards de roupies (l'équivalent de 39,6 millions de dollars américains).

JSW Infrastructure a déclaré que de janvier à mars, le taux d'utilisation des capacités des terminaux charbonniers de Paradip et de Mangalore a augmenté, contribuant ainsi à augmenter le volume de fret de 9 % à 29,3 millions de tonnes. La société exploite 10 ports et terminaux le long de la côte indienne.

Cela s'est traduit par une augmentation d'environ 20 % des revenus d'exploitation à 10,96 milliards de roupies. Les dépenses totales ont augmenté de 15,5%, principalement en raison de l'augmentation des coûts de fonctionnement.

Les opérateurs portuaires, y compris Adani Ports, le plus grand concurrent de JSW, ont bénéficié du fait que des activités commerciales actives et une forte consommation intérieure soutiennent le transport de marchandises à destination et en provenance de l'Inde.

Jeudi, Adani Ports a annoncé une augmentation de 76 % de ses bénéfices au quatrième trimestre, grâce à des volumes de fret record dans ses ports et terminaux.

Après que JSW Infrastructure a annoncé ses résultats, le cours de son action a augmenté de 2,6 % à un moment donné, puis s'est stabilisé à 15 h 15, heure normale des États-Unis.

Le titre a augmenté d'environ 24 % jusqu'à présent cette année, tandis qu'Adani Port a augmenté d'environ 29 %, ce qui en fait la plus grande parmi les sept sociétés cotées du groupe Adani.