Affectés par la météo, les embouteillages dans les grands ports d'Asie du Nord et des États-Unis se sont intensifiés !
Les conditions météorologiques extrêmes, notamment les typhons et les ouragans en Asie du Nord et aux États-Unis, ont entraîné une congestion accrue dans les principaux ports.
Le rapport de Linerlytica indique aujourd'hui que le nombre de files d'attente de navires a augmenté au cours de la semaine se terminant le 10 septembre.
L'Asie du Nord, en particulier, a été frappée par des pluies torrentielles pendant la saison des typhons, et des super typhons"Saül","lois"et"Anémone de mer"a frappé la Chine continentale, le Japon, la Corée du Sud et Taiwan, Chine.
Linerlytica estime qu'il y a environ 400 000 EVP de navires en attente dans les ports de diverses régions d'Asie du Nord et d'Amérique du Nord, où la Floride a été frappée par l'ouragan Idaria.
En raison de l'interruption des opérations portuaires à Hong Kong, Shenzhen, Kaohsiung, Ningbo et Busan, les navires ont dû attendre jusqu'à trois jours pour accoster.
Cependant, depuis le week-end de la semaine dernière, la situation de congestion en Asie du Nord a commencé à s'atténuer et il a été signalé que les opérations du terminal et de la porte d'embarquement étaient revenues à la normale.
En Amérique du Nord, la neige recouvre toute la côte Est, avec un temps d'attente pouvant aller jusqu'à quatre jours. Savannah, Norfolk, Baltimore et Charleston sont actuellement les plus durement touchées.
Cependant, en raison de l’offre excédentaire dans le secteur du transport maritime, ces goulots d’étranglement n’ont pas empêché la baisse des coûts de transport. Le 8 septembre, l'indice Shanghai Container Freight Index (SCFI) est de nouveau tombé sous la barre des 1 000 points, abandonnant tous les gains des sept semaines précédentes.
expédition porte à porte aux États-Unis
DDP de la Chine au Canada
fret maritime de la Chine aux États-Unis