Ces exportations sont principalement de la résine, et le port de Houston est la principale porte d'entrée des exportations de résine aux États-Unis, représentant 59 % des exportations totales de résine. Depuis le début de l'année, le volume des importations a diminué de 7 %. Cette année, la capacité de chargement consolidée reste inchangée.

Malgré l'incertitude du marché, James Evans, le nouveau directeur général de Cathay Pacific Freight, a trouvé une raison d'être optimiste quant à la demande.

Selon les dernières données publiées par la Shanghai Airlines Exchange, l'indice Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) a chuté de 17,22 points la semaine dernière à 1 013,78 points, marquant une baisse de deux semaines. La baisse hebdomadaire est passée de 1,2% la semaine précédente à 1,67%. Parmi les principales routes longue distance, à l'exception de la route de l'Extrême-Orient vers l'ouest des États-Unis, qui continue à augmenter, les trois autres routes principales ont toutes diminué.