12-20 -2023
Le canal de Panama va-t-il augmenter le nombre de porte-conteneurs de fret maritime ?

2023 est la deuxième année la plus sèche jamais enregistrée dans le bassin du canal de Panama. Face aux faibles précipitations et à la baisse ultérieure du niveau de l'eau du lac, le canal a mis en œuvre une stratégie opérationnelle axée sur la conservation de l'eau et la fiabilité du transport. Il a été prouvé que ces mesures, combinées à une communication directe et proactive avec les clients, sont cruciales pour s'adapter à des environnements climatiques difficiles.

11-27 -2023
De nouvelles données sur le volume de fret des deux principaux ports de navigation internationaux aux États-Unis et en Occident !

Le volume de fret du port de Changtan a augmenté pendant deux mois consécutifs

11-24 -2023
Maersk Shipping Company suspendra ses services d’expédition dans ce pays !

La compagnie maritime danoise Maersk a déclaré mardi qu'à partir du 1er décembre, elle ne fournirait plus de services de transport à destination et en provenance de la Syrie et n'accepterait plus de réservations à destination et en provenance de la Syrie.

11-22 -2023
Le transport maritime international a-t-il déclenché une guerre des prix hors saison pour s’emparer des marchandises ?

La dernière cotation de SCFI pour ce numéro montre que le taux de fret de Shanghai vers l'Europe est de 707 $ par conteneur de 20 pieds, soit une diminution de 15 $ et une diminution hebdomadaire de 2,08 % ; Le taux de fret de Shanghai vers la Méditerranée est de 1 147 $ par conteneur de 20 pieds, soit une diminution de 37 $ et une diminution hebdomadaire de 3,13 % ; Le taux de fret de Shanghai vers l'ouest des États-Unis est de 1 696 $ par conteneur de 40 pieds, soit une diminution de 147 $ et une diminution hebdomadaire de 7,98 % ; Le taux de fret de Shanghai vers l'Est des États-Unis est de 2 351 $ par conteneur de 40 pieds, soit une diminution de 3 $ et une diminution hebdomadaire de 0,13 %.

11-21 -2023
Les mineurs du Panama en grève !

Les manifestants ont déclaré que les nouvelles conditions étaient trop généreuses pour être quantifiées pour la première fois et les ont accusés de comportement corrompu au cours du processus d'approbation. L'entreprise a nié ces allégations.

11-16 -2023
Veuillez noter que le blizzard au Canada affectera la livraison !

Commerçants étrangers exportant au Canada, veuillez noter

10-20 -2023
Le port d'Auckland développera et exploitera un terminal de vraquier

Le port d'Auckland a déclaré que l'accord permettra le transport en vrac de sable et de gravier pour l'industrie du béton, tout en garantissant que les activités de transport en vrac du port donnent la priorité au développement durable et communautaire.

09-18 -2023
Qu’est-ce que le fret maritime LCL ?

Le processus d'expédition LCL Expédition LCL Fret LCL service de chargement complet de conteneurs (FCL)

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