12-20
-2023
Le canal de Panama va-t-il augmenter le nombre de porte-conteneurs de fret maritime ?
2023 est la deuxième année la plus sèche jamais enregistrée dans le bassin du canal de Panama. Face aux faibles précipitations et à la baisse ultérieure du niveau de l'eau du lac, le canal a mis en œuvre une stratégie opérationnelle axée sur la conservation de l'eau et la fiabilité du transport. Il a été prouvé que ces mesures, combinées à une communication directe et proactive avec les clients, sont cruciales pour s'adapter à des environnements climatiques difficiles.