La pénurie de conteneurs a commencé à avoir un impact sur l'industrie du transport maritime

2024-01-22 10:32

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Depuis la mi-décembre, la situation en mer Rouge est restée tendue, avec une série de problèmes tels que des déroutements de navires, des taux de fret qui montent en flèche et des calendriers d'expédition retardés ou annulés qui se succèdent. En tant que maillon clé de la chaîne d'approvisionnement, la pénurie de conteneurs est devenue de plus en plus importante et les pénuries de conteneurs ont commencé à avoir un impact sur l'industrie du transport maritime.

Il y a une pénurie d'environ 780 000 EVP de conteneurs vides arrivant en Asie avant le Nouvel An lunaire par rapport à d'habitude, ce qui contribue à la hausse des taux de fret spot.

Le directeur d'une certaine entreprise de transport de marchandises a déclaré que, malgré les prévisions des dernières semaines, la pénurie pourrait surprendre l'ensemble du secteur.

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Il est devenu de plus en plus difficile d'obtenir des conteneurs de 40 pieds de haut et des conteneurs standard de 20 pieds dans les principaux ports de Chine.

Il a dit,"Il ne reste plus aucun nouveau conteneur vide et il y a un"en rupture de stock"pancarte accrochée à l’entrée de la société de leasing.".

D’autres transitaires ont également rencontré des problèmes similaires, la crise de la mer Rouge ayant exacerbé l’inefficacité structurelle du transport de conteneurs vides.

Les experts du secteur de la logistique soulignent que le phénomène des porte-conteneurs vides signifie que les grands navires ne peuvent pas accoster dans les ports, ce qui pose un énorme défi aux entreprises de commerce extérieur et aux opérateurs logistiques qui souhaitent réserver sans cabine. En outre, le secteur mondial de la consolidation a commencé à réagir aux changements du marché et a pris une série de mesures d'ajustement des capacités.

Concernant ce changement de marché, un transitaire a déclaré :"S’il y a une pénurie de conteneurs vides, il n’y a pas de bonne solution. Les boîtes sont attribuées par ordre d'arrivée, premier servi."


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